カワサカオート スタッフブログ～おかえりなさいませ～

前回のつづき



不調に終わったホンダと日産の経営統合。
トップ同士が急ぎ過ぎたのかもしれない。


国や金融機関から
「鴻海（ホンハイ）が狙っている」
と忠告を受けた日産・内田社長。

台湾精密王手、鴻海のEV事業責任者は
元日産のナンバー3。
一時期は日産の社長に決まりかけていたとも
言われ、現社長とは因縁のある相手。
本業の不調で大幅減益が確実となり、
社長は立場が危うい。

ホンダも鴻海の動きに焦りだし、
両社は急速に接近した。


『関東連合』※半グレの暴走族ではない
トヨタに対抗するためホンダ・日産・三菱が
結集する。
ホンダ・三部社長が構想を打ち明ける。


両社トップが反対を押し切って一気に
進めた統合話は、しかしもろく、
壊れやすかった・・・



こんな感じ。

久しぶりに読みごたえがあった。
日経新聞さん、ありがとう。

今後の日産から目が離せない。





R5年式 レクサスNX 250バージョンL





先代NXからのお乗り換え。
少し価格がこなれお求めやすくなった現行型。

足りないものがないほどの充実装備と
絶妙なサイズ感、大きすぎず運転しやすい。

一番売れているレクサスではないでしょうか？


N様、いつもありがとうございます！
かっこいいに。



当社はレクサス車の取り扱いが多く、
常時数台を在庫しております。
リセールなども含め車種選定のご相談は
ぜひ我々に。



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インスタグラム担当、スタッフM。
文系4年制大学卒ながら最短で2級整備士に合格、
ついには自動車検査員資格まで一発取得！

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